安徽省悦凯金属制品有限责任公司总部位于中国安徽省合肥市,是一家从事建筑围挡、定型标化、组装式新型防盗窗(百叶窗护栏)、组装式阳台护栏、围墙护拦、道路护拦、丝网护栏、楼梯扶手、组装式喷涂栅栏等研发、生产、销售于一体的现化企业,公司生产各种组装式喷涂栅栏、组装式新型防盗窗、组装式阳台护栏、组装式车棚等金属制品,深受广大客户的信赖。
道路护栏工程分为中分带护栏和侧分带护栏。中分带护栏设置于机动车道双线位置,实现机动车道双向路幅之间的隔离;侧分带护栏设置于机动车道与非机动车道之间,实现机非车道隔离。需转弯或掉头的车辆可遵照交通规则,按规定路幅、车道行驶后在红绿灯处转弯或掉头。
道路护栏工程实施的主要目的是通过车道隔离使各类车辆按规定车道行驶,避免各类车辆串道及占道现象带来的安全隐患,规范行车秩序,创造相对安全的交通条件。
道路护栏的施工经验
1、道路护栏施工放线定位,立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响大,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定,这就设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上是平顺的,在横向(垂直于路方向)是没有错位,而实际施工中并不是这样,路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的,如果只按路缘石来放线定位,道路护栏立柱在纵方向上是不顺直的,安装护栏扳后,线形局部会出现凸凹面。在湖南长永高速公路上施工时,由于是次参与道路护栏的施工,缺少经验,虽然是严格按路缘石放线定位,但立柱打入后,纵向线形不好,后又重新校正,既浪费了人力物力,又影响了施工进度。在河南安新高速公路施工时,我们经过摸索确定了这样的定位方法:
(1)首先确定立柱的间距,以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为2m和4m两种,2m间距的为加强立柱,4m间距的为普通立柱,而实际施工中经常出现异形间距,所安装的高速护栏板称异形板,异形板由于间距不定,所以制造难度大,又影响工程,因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。如两座桥之间,要先测量两桥间距,看能否不出现异形间距,如果出现异形间距,要确定把异形间距出现在哪一端,或中间,然后记录下桩号及间距尺寸,以便制作异型护栏板;如果立柱间距可能有不大于2的间距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在立交桥匝道上放线定位,立柱间距实际尺寸要做到内收外放,但收和放的尺寸不要**过5,因为板是直的,而间距在路缘石上是曲线,间距尺寸放和收之后,护栏板在安装时变得容易,而且线形美观平顺。
(2)立柱纵向位置的确定:先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线,再用线绳和钉子顺路方向上放出一条线,反复调整线形,然后用红铅笔在这条线上划出与横线垂直的纵线,形成十字线,在打入立柱时,严格按立柱距十字线中心距离打入,这样就保证了立柱在纵向上的顺直度。
道路护栏用途
1、用于道路
设置于公路分隔带内的护栏,以防止失控车辆穿越分隔带闯人对向车道,并保护分隔带内的构造物。
2、用于道路两侧
设置于公路路侧建筑限界以外的护栏,以防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物和其他设施。
同样是道路护栏,但是其在质量上也有很大的区别,那么道路护栏的质量都是有什么方面的区别呢?首先就是其在产品上面会有很大的外观区别,虽然它在使用中也起来防护的作用,但也同样需要让其有更好的装饰,如果是一个厂家在生产中没有更好的外观,即是其在防护质量上再好,也是一种质量上的下降,所以在说到这种产品的质量时,首先就需要满足这方面的要求。
再有,用户使用这种产品的时候,也希望其有更好的安装方便,因为它是使用到道理两边的护栏,自然其在安装上面就有很大的环境复杂。比如它的地势的适应,还有就是其在安装中有没有更好的组装产自由等等。如果是一个产品在安装过于复杂,或者是其在适应能力上有所下降,就会增加用户的使用成本,也或者是有些的环境之下不能使用,自然这也是一种质量上的很大下降。
除了上面所说的之外,还有就是道路护栏是不是有很好的质量,还在于它有什么样的使用寿命,在用户使用这种产品的时候,自然也希望它有更好的寿命,但是它的寿命也就需要要让产品的使用中有更好的防腐及抗紫外线的能力,但是现在也有很多个厂家在生产中一者没有更好的表面处理,同时在内部的材料上也没有相应的提高,自然就会在就这样的情况下一难让其有更好的使用寿命。
我司重视信誉,诚信为本,以技术进步、科技创新为动力,以工艺精细、质量上乘为根本,锐意进取,开拓发展,将一如既往地为新老客户提供过硬质量的产品和完善的。
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